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作为合资品牌中型轿车的代表车型，雅阁、凯美瑞、迈腾、蒙迪欧都是中国主流家庭消费者的热衷车型，不过，近两年随着新能源汽车的快速崛起，这一细分市场也受到了较大的挑战。
竞争越发激烈，内卷也就不可避免。去年，新一代蒙迪欧凭借2.0T大马力、1.1米大联屏、近5米车长大空间等产品实力，加上不到16万的起售价，成为名副其实的车圈“卷王”。7月3日，新一代蒙迪欧再次推出1.5T车型，厂商指导价14.98万元-18.78万元，和雅阁、凯美瑞、迈腾相比，价格更具优势。
中型轿车作为家商皆宜的细分品类，其空间大小是购车时重要的考量因素。新一代蒙迪欧长、宽、高分别为4935x1875x1500mm，轴距为2945mm；迈腾的长宽高分别为4866×1832×1479mm，轴距为2871mm；而凯美瑞的长宽高分别为4885x1840x1455mm，轴距为2825mm。可以看出，新一代蒙迪欧车身尺寸和轴距均占有明显优势，尤其是轴距，几乎达到了C级车的尺寸，这也为它带来了充裕的后排空间。
动力方面，新一代蒙迪欧1.5T车型，搭载全新一代EcoBoost 1.5T四缸发动机，匹配8AT变速器，最大功率140kW，最大扭矩258N·m。与之相对的，迈腾1.4T车型，最大功率为110kW，最大扭矩250N·m，而凯美瑞2.0车型，最大功率130kW，最大扭矩207N·m。蒙迪欧这款发动机聚合福特全球研发资源，缸体采用全新设计，拥有350Bar双喷射系统、缸内直喷+进气道喷射等十项优化升级，带来更好的燃油经济性。百公里油耗低至6.64L，并可加92号汽油，每公里花费低至0.5元。
除了新增竹影绿、暮雪灰两种个性车漆外，新一代蒙迪欧1.5T车型在智能座舱和智能驾驶方面延续了2.0T车型的亮点。
封面新闻记者 刘念
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